دیزل ژنراتور کوچک
مایکل فارادی در سال 1831 قانون القای الکترومغناطیسی دیزل ژنراتور کوچک را کشف کرد که پایه و اساس ژنراتورهای مدرن شد. با پیشرفت فناوری در اواخر قرن نوزدهم و اوایل قرن بیستم، ژنراتورهای الکتریکی به‌صورت تجاری تولید شدند و در صنایع، بیمارستان‌ها و حتی منازل به کار گرفته شدند. امروزه، موتورهای برق به یکی از ابزارهای کلیدی در تأمین انرژی در شرایط مختلف تبدیل شده‌اند و با توجه به نیازهای متنوع کاربران، در مدل‌های مختلف عرضه می‌شوند.یک موتور برق از اجزای متعددی تشکیل شده است که هر کدام نقش خاصی دارند. موتور، بخش اصلی دستگاه است که با استفاده از سوخت‌هایی مانند بنزین، گازوئیل یا گاز طبیعی، انرژی مکانیکی تولید می‌کند. این انرژی مکانیکی به آلترناتور منتقل می‌شود که شامل روتور و استاتور است. روتور با چرخش در میدان مغناطیسی، جریان الکتریکی را در سیم‌پیچ‌های استاتور القا می‌کند. سیستم سوخت، شامل مخزن و پمپ سوخت، وظیفه تأمین سوخت مورد نیاز موتور را بر عهده دارد. سیستم خنک‌کننده، که می‌تواند از نوع هوا یا مایع باشد، از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری می‌کند. سیستم دیزل ژنراتور کوچک اگزوز گازهای تولیدشده را به بیرون هدایت می‌کند و در مدل‌های پیشرفته‌تر، مجهز به صداگیر است تا سر و صدا را کاهش دهد. سیستم کنترل، عملکرد ژنراتور را مدیریت می‌کند و امکاناتی مانند تنظیم ولتاژ، نمایش مصرف سوخت و سیستم‌های ایمنی را فراهم می‌آورد. در نهایت، باتری و سیستم استارت برای روشن کردن سریع و آسان دستگاه و شاسی و بدنه برای محافظت از اجزای داخلی در برابر شرایط محیطی استفاده می‌شوند.موتورهای برق بر اساس نوع سوخت، کاربرد و ظرفیت به انواع مختلفی تقسیم می‌شوند. موتورهای برق بنزینی به دلیل وزن سبک و قابلیت حمل آسان، برای مصارف خانگی و کاربردهای کوچک مناسب هستند، اما مصرف سوخت بالا و سر و صدای زیاد از معایب آن‌هاست. ژنراتورهای دیزلی، که با گازوئیل کار می‌کنند، بازده بالا و طول دیزل ژنراتور کوچک عمر بیشتری دارند